KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Vodní toky

Vodní toky

Povodí Labe zahajuje stavbu poldru Kutřín

Povodí Labe zahajuje stavbu poldru Kutřín
Publikováno: 8.4.2021

Státní podnik Povodí Labe dne 11. 1. 2021 uzavřel smlouvu s firmou OHL ŽS, a.s., která jako vybraný zhotovitel postaví poldr Kutřín. Smluvní cena dle smlouvy o dílo je 397 mil. Kč bez DPH. Stavební práce, které bude zhotovitel realizovat, plynule navážou na již dokončené přípravné práce, které spočívaly ve vykácení vzrostlé zeleně podél přístupové komunikace a kácení v prostoru budoucího tělesa hráze. Délka výstavby dle smlouvy o dílo byla stanov...

Celý článek zde

Povodí Vltavy letos plánuje zahájit 45 zadávacích řízení za 1,024 miliardy korun

Povodí Vltavy letos plánuje zahájit 45 zadávacích řízení za 1,024 miliardy korun
Publikováno: 15.1.2021

Formou on-line setkání představil dnes státní podnik Povodí Vltavy potenciálním zájemcům přehled připravovaných veřejných zakázek. Státní podnik plánuje letos zahájit cca 45 zadávacích řízení na dodávky, služby a stavební práce v celkové předpokládané hodnotě 1,024 miliardy korun....

Celý článek zde

Metrostav vystrojuje zvedací most plavební komory Hořín

Metrostav vystrojuje zvedací most plavební komory Hořín
Publikováno: 9.12.2020

Iluze kamenného mostu z roku 1905 bude dokonalá. Až do chvíle, než připluje vysoká loď a část mostu u dolního ohlaví zdymadla jí elegantně ustoupí tím nejjednodušším způsobem, který vás napadne: Prostě se za 5,5 minuty zvedne o 5 metrů. Technicky unikátní modernizace velké plavební komory Hořín u Mělníka na vltavském Vraňansko-hořínském kanálu spěje do závěrečné fáze....

Celý článek zde

Modernizace rejd plavební komory Praha-Štvanice skončila

Modernizace rejd plavební komory Praha-Štvanice skončila
Publikováno: 21.10.2020

Přestřižením pásky na lodi Najade za účasti ministra dopravy Karla Havlíčka slavnostně skončil projekt Modernizace rejd plavební komory Praha-Štvanice. Lodě, proplouvající druhou nejzatíženější komorou v České republice, mohou nyní bezpečně vyčkávat, až bude komora připravena na proplavování. Malá rekreační plavidla přitom nebudou ohrožena velkými loděmi. Plavební komora Štvanice proplaví ročně přes 12 300 lodí. Nejvytíženější komorou je přitom P...

Celý článek zde

Montáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín

Montáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín
Publikováno: 13.10.2020

Po jarní montáži vrat dolního ohlaví Plavební komory Hořín (Středočeský kraj) byla 30. dubna 2020 osazena ocelová konstrukce zvedacího mostu. Tomuto předcházela logistická příprava, protože most o váze cca 80 tun musel osadit mobilní jeřáb. Délka vyložení činila okolo 40 metrů. Mechanizace pro tuto specifikaci břemena odpovídala největšímu mobilnímu jeřábu v Česku – Liebherr LR 1750, jehož nosnost je až 750 tun....

Celý článek zde

Úspěšná montáž ocelových vrat pro Plavební komoru Hořín proběhla i díky potápěčům

Úspěšná montáž ocelových vrat pro Plavební komoru Hořín proběhla i díky potápěčům
Publikováno: 23.6.2020, Aktualizováno: 25.6.2020 09:55

20. dubna 2020 byla pod vedením specialistů Metrostav, a. s., konkrétně Divize 6, osazena dolní vrata dolního ohlaví na velké Plavební komoře v Hoříně na Vltavě. Akce je součásti probíhajícího rozsáhlého projektu nazvaného Úprava ohlaví plavební komory Hořín, kterou financuje Ředitelství vodních cest. Cílem celé této rekonstrukce je přizpůsobení komory na parametry vodní cesty Va....

Celý článek zde

Do plavební komory Hořín se vrací lodě

Do plavební komory Hořín se vrací lodě
Publikováno: 19.6.2020

Po 12 měsících stavebních prací se v sobotu do velké plavební komory Hořín opět vrací lodě. Stavba ještě zdaleka nekončí, kameníci stále pracují na obkládání unikátního zdvižného mostu, který zachová původní ráz technické památky z roku 1905. V říjnu se plavební komora opět uzavře a budou probíhat dokončovací práce, aby v dubnu 2021 bylo vše hotové a první vysoké lodě vypluly pod sérií zdvižných mostů do Prahy....

Celý článek zde

Nová opěrná zeď pomůže stabilizovat břeh Líštnice i přilehlou cestu

Nová opěrná zeď pomůže stabilizovat břeh Líštnice i přilehlou cestu
Publikováno: 2.4.2020

Voda je nejen tou nejdůležitější tekutinou pro náš život, kterou je potřeba chránit. Vlivem klimatických změn se ale stává také živlem, jenž umí způsobit řadu nepříjemností, které je nezbytné řešit. Sucho a přívalové deště způsobily problémy podél toku Líštnice v Třinci - Horní Líštné, kde vznikla erozí vodního toku nátrž břehu, a hrozilo upadnutí části přilehlé vozovky. Od října loňského roku tu proto probíhala stavba železobetonové opěrné zdi, ...

Celý článek zde

Povodí Vltavy má za sebou řadu revitalizací vodních toků. Intenzivnější výstavbu komplikují majetkoprávní vztahy.

Povodí Vltavy má za sebou řadu revitalizací vodních toků. Intenzivnější výstavbu komplikují majetkoprávní vztahy.
Publikováno: 3.3.2020

Tiskovou zprávu Nejvyššího kontrolního úřadu (počátek března 2020) „Protipovodňová opatření se zpožďují a ta přírodě blízká se nedaří prosadit. Problém představují i stavby v aktivních záplavových zónách“, doplňuje Povodí Vltavy takto: ...

Celý článek zde

Předseda vlády zahájil výstavbu rekreačního přístavu Veselí nad Moravou

Předseda vlády zahájil výstavbu rekreačního přístavu Veselí nad Moravou
Publikováno: 13.2.2020

Předseda vlády Andrej Babiš a ředitel Ředitelství vodních cest ČR Lubomír Fojtů dne 21.1.2020 zahájili práce na stavbě rekreačního přístavu Veselí nad Moravou. Původní přístav, ve kterém rekreační plavba na Baťově kanále v 90. letech 20. století začínala, se rozroste na trojnásobek dnešní kapacity, bude vybaven moderním zázemím a novinkou bude servisní centrum pro ekologické služby plavidlům včetně tankovací stanice pohonných hmot. ...

Celý článek zde

Nádrže a minimální průtoky ve vodních tocích

Nádrže a minimální průtoky ve vodních tocích
Publikováno: 12.12.2019

V průběhu současného víceletého sucha došlo k významnému výskytu stavu vodních toků bez patrného průtoku (i vyschlých koryt). Zřejmě to bylo narušení podmínek pro obecné využívání vodních toků, poškození hodnoty toků jako významného spo­lutvůrce krajinného a urbanizovaného prostředí, jistě o naruše­ní biologické kontinuity atd....

Celý článek zde

Metodika pro vymezení úseků vodních toků s významným ovlivněním průtoku provozem akumulačních nádrží

Metodika pro vymezení úseků vodních toků s významným ovlivněním průtoku provozem akumulačních nádrží
Publikováno: 28.11.2019

Během jednání při přípravě nařízení vlády o způsobu a kri­tériích stanovení minimálního zůstatkového průtoku byla pro vymezení úseků vodních toků, u nichž dochází k významnému ovlivnění průtoku provozem akumulačních nádrží, použita me­todika, která využívá základní parametry vodních děl, průměrné parametry nakládání s vodou a základní parametry hydrologic­kého režimu. Příspěvek si klade za cíl tuto metodiku představit a poukázat na její úskalí, z...

Celý článek zde

Optimalizace vodohospodářského řešení zásobní funkce vodohospodářské soustavy povodí Odry

Optimalizace vodohospodářského řešení zásobní funkce vodohospodářské soustavy povodí Odry
Publikováno: 25.11.2019

Povodí Odry, státní podnik jako správce Vodohospodářské soustavy povodí Odry (VHS PO) na základě mimořádného su­cha 2015 – 2016 přistoupil k aktualizaci pravidel hospodaření vodních děl a podkladů pro Manipulační řád VHS PO, který byl připravován v roce 1998. Příspěvek shrnuje zpracované komplex­ní vodohospodářské řešení zásobní funkce VHS PO a jeho op­timalizaci včetně přípravy vstupních hydrologických podkladů. V první fázi byly důkladnou analý...

Celý článek zde

Plavební komora Hořín čeká na nová vzpěrná vrata

Plavební komora Hořín čeká na nová vzpěrná vrata
Publikováno: 4.11.2019

Vltavská vodní cesta prochází rozsáhlou modernizací. Jednou z klíčových staveb je úprava ohlaví velké plavební komory Hořín na parametry vodní cesty třídy Va. Hlavní změnou bude zvýšení podjezdné výšky v profilu dolního ohlaví, které je zároveň mostem, na minimální výšku 7 m. Řízení prací má na starosti Josef Špaček z divize 6 Metrostavu....

Celý článek zde
  • <<
  • <
  • 1
  • >
  • >>

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Povodí Labe zahajuje stavbu poldru KutřínPovodí Labe zahajuje stavbu poldru Kutřín (78x)
Státní podnik Povodí Labe dne 11. 1. 2021 uzavřel smlouvu s firmou OHL ŽS, a.s., která jako vybraný zhotovitel postaví p...
Povodí Vltavy letos plánuje zahájit 45 zadávacích řízení za 1,024 miliardy korun Povodí Vltavy letos plánuje zahájit 45 zadávacích řízení za 1,024 miliardy korun (46x)
Formou on-line setkání představil dnes státní podnik Povodí Vltavy potenciálním zájemcům přehled připravovaných veřejnýc...
Montáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory HořínMontáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín (46x)
Po jarní montáži vrat dolního ohlaví Plavební komory Hořín (Středočeský kraj) byla 30. dubna 2020 osazena ocelová konstr...
Katalog firem - registrace

Působíte v oboru
vodohospodářské výstavby?
Potom využijte možnosti registrace za 300,-/rok.
Kontaktujte našeho obchodníka.